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豪车会客厅丨2019,保时捷的电气化“准备之年”
  • 来源:ag亚游官网 最佳
  • 发布时间:2019-03-25

2018年7月初,保时捷决定在莱比锡工厂生产下一代Macan。 莱比锡工厂在电气化方面的投资,为保时捷未来在现有的生产线上生产纯电动车型创造了机遇。

2019年3月13日,保时捷为莱比锡工厂扩建的车身车间进行了奠基。

据悉,莱比锡工厂为此次扩建投入超过6亿欧元。 下一代纯电动Macan的车身,将于下一个十年初在新车身车间进行生产。

Taycan是保时捷的第6个产品序列。

下一代Macan推出后,6个产品序列中将有2个序列是纯电动车系,另外还有两个车系拥有插电混动车型。

届时,三管齐下的产品策略将初步成型。

与此同时,祖文豪森工厂和莱比锡工厂的进一步扩建也在向我们透露着一个信息,即:保时捷并无计划。 一方面,扩建工厂正是为了满足步入电气化时代后的产能需求,构建合理的生产布局;另一方面,正如保时捷一直强调的,品牌能够获成功的主要因素,就是在生产制造方面完全遵循德国工艺,严格的质量标准和缜密的细节把控覆盖车辆制造的各个方面。

充电基础设施准备的如何?如果说,从工厂到产品,保时捷都已经做好了准备,那么接下来面临的最大挑战是什么呢?我们都知道,消费者对于新能源车的关注点,除了要拥有过硬的产品力,另外一个重要方面就是充电设施。