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董毅智:二手车电商缺乏行业标准 网经社 网络经济服务平台 电子商务研究中心 电商门户 互联网+智库
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  • 发布时间:2019-04-22

当前位置:董毅智:二手车电商缺乏行业标准发布时间:(网经社讯)4月16日,纳斯达克的二手车电商股价大跌至美元,期间股价一度腰斩,跌幅超过50%。 而4月16日,JCapitalResearch发布名为《破烂流丢柠檬车,千万别为这辆破车买单》(简称“柠檬”)的针对优信的调研报告,历数了优信诸如虚高的交易、隐藏的债务、虚假的金额、循环的交易、夸大的库存、吸走的现金和的惯犯等七项做空理由。 而这份强烈卖空的报告被认为是导致优信股价大跌的重要原因之一。 近日,西安奔驰女车主投诉维权事件揭开了4S店收取所谓“金融服务费”的行业潜规则,实际上除线下4S店外,这种现象在二手车交易电商平台更是常见。 据网经社()了解,除虚假交易等问题外,优信二手车目前正深陷“套路贷”质疑。 而2016年央视315晚会也将目光聚焦到二手车电商,其中二手车电商“车易拍”涉嫌信息造假,欺骗买卖双方,从中赚取差价的行为被曝光。

(相关【电商】)据“电子商务消费纠纷调解平台”显示,目前二手车电商主要存在五大乱象:平台造假(交易量、买家数和库存量涉嫌虚假)、虚假宣传(违反广告法、夸大其词)、承诺服务难兑现(检测、保养、退换货等)、“套路贷”,以及备受吐槽的汽车质量(泡水车、事故车、汽车里程数造假)。

对此,网经社-电子商务中心特约研究员、亿达()律师事务所律师表示,2017年10月,瓜子、优信、人人车相继发力新车业务,并逐渐把产业链拓展到金融领域。

例如主打“一成首付”、“先租后买”的弹个车也为消费者提供信用购车金融方案。 二手车平台之间的竞争映射出行业正在加紧洗牌,大家都在争取成为领域的头部,除了可以获取更多客源流量,最终目的其实是吸引更多融资,以拿到下阶段的门票。 董毅智认为,从开始到现在二手车行业面临的一大问题是缺乏标准。

行业伊始,标准的缺少是可以理解并且能够为内部公司提供机遇的,但在逐渐形成规模,存在多家竞争的情况之后,如果希望行业健康发展,需要产生一个标准,可以是协会牵头,也可以是公司自己出台,“以身作则”来推动市场发展,但这个做法的难度、决心以及成本也是不言而喻的,对于管理人员以及资金的需求往往跑在了企业合规的前面,现在已经到了合规前置的阶段。 详见快评原文全文:《》。